Citroën C5 Aircross: potpuno nova generacija predstavljena u Sarajevu
Citroën C5 Aircross: potpuno nova generacija predstavljena u Sarajevu
Citroën C5 Aircross je danas u Sarajevu doživio svoju nacionalnu premijeru u izdanju potpuno nove, druge generacije, razvijene na modernoj STLA Medium platformi. Novi C5 Aircross donosi osjetno veće dimenzije, unaprijeđenu aerodinamiku, vrhunsku udobnost i kompletno elektrifikovanu paletu pogona – od hibridne i plug-in hibridne verzije do potpuno električnog modela s dometom do 680 kilometara.
Kao jedan od najprodavanijih C-SUV modela na tržištu Bosne i Hercegovine, lider u prodaji benzinskih verzija i treći ukupno u segmentu, Citroën C5 Aircross ovom generacijom jasno potvrđuje ambiciju da zadrži i dodatno ojača svoju poziciju među najtraženijim SUV vozilima u klasi.
Piše: Emir Kalender
Na domaćem tržištu C5 Aircross je najprodavaniji C-SUV s benzinskim motorom, dok ukupno drži treće mjesto po prodaji u segmentu, što jasno govori o snazi ovog modela i povjerenju kupaca. Nova generacija ima jasan zadatak – zadržati postojeće kupce, ali i privući nove, posebno kroz elektrifikaciju i tehnološki iskorak.
Veći, prostraniji i potpuno nova konstrukcija
Novi C5 Aircross baziran je na Stellantis STLA Medium platformi, što je jedna od ključnih razlika u odnosu na prethodnika. Ta arhitektura omogućila je značajan rast dimenzija i znatno bolju iskorištenost prostora.
U odnosu na prethodnu generaciju, novi C5 Aircross je:duži, zahvaljujući produženom međuosovinskom razmaku,širi u tragovima, što doprinosi stabilnosti i vizuelnoj masivnosti i osjetno prostraniji u drugom redu, koji sada nudi jedan od najboljih prostora za koljena u C-SUV klasi.
Velika prednost je i to što je zapremina prtljažnika identična bez obzira na vrstu pogona – hibridnog, plug-in hibridnog ili električnog, što je rijetkost u ovom segmentu.
Potpuno novi dizajn: snaga, elegancija i identitet
Citroën je kod novog C5 Aircrossa u potpunosti napustio zaobljene forme prethodne generacije. Novi model ima oštrije, zategnutije i tehnički preciznije linije, koje naglašavaju snagu i modernost.
Prednji dio karakterišu: novi Citroën logo,Matrix LED svjetla s trotačkastim svjetlosnim potpisom i horizontalna grafika koja vizuelno širi vozilo.
Električna verzija ima zatvorenu prednju masku, što dodatno smanjuje otpor zraka i povećava energetsku efikasnost.
Bočni profil je naglašen snažnim ramenima, velikim točkovima (do 20“) i čistim, zategnutim površinama, dok stražnji dio donosi novu LED grafiku i izražen SUV karakter. Dizajn nije samo estetski – svaki detalj je podređen efikasnosti.
Aerodinamika kao ključna novost
Jedna od najvećih tehničkih novosti je znatno unaprijeđena aerodinamika. Novi C5 Aircross je projektovan s ciljem smanjenja otpora zraka, što direktno utiče na: nižu potrošnju goriva kod hibridnih verzija,veći električni domet kod plug-in hibrida i električne verzije i manju buku pri višim brzinama.
Zategnute linije, optimizovani donji dio karoserije, aerodinamički oblikovani retrovizori i zatvoreni elementi na električnoj verziji čine C5 Aircross jednim od aerodinamički najefikasnijih modela u klasi.
Udobnost – i dalje apsolutni prioritet
Citroën je ostao dosljedan svojoj filozofiji, pa novi C5 Aircross postavlja nove standarde udobnosti u C-SUV segmentu.
Ključni elementi su:
- Advanced Comfort® sjedišta, s debljim slojevima pjene i boljom potporom,
- ovjes s progresivnim hidrauličnim graničnicima, koji filtrira neravnine bolje od klasičnih rješenja,
- izuzetno tiha kabina, dodatno izolovana od buke i vibracija.
Unutrašnjost potpuno novog Citroëna C5 Aircrossa jedan je od najuvjerljivijih dokaza da se radi o potpuno novom modelu, a ne evoluciji prethodnika. Zahvaljujući STLA Medium platformi i produženom međuosovinskom razmaku, vozilo je osjetno naraslo u svim ključnim dimenzijama, što se direktno osjeti u kabini.
Drugi red sjedišta sada nudi iznadprosječan prostor za koljena i ramena, čime se C5 Aircross pozicionira među najprostranije C-SUV modele na tržištu. Prtljažnik ima osnovnu zapreminu od 565 litara, dok se preklapanjem zadnjih sjedišta prostor povećava na do 1.668 litara, a posebno je važno naglasiti da je zapremina identična bez obzira na pogon – hibridni, plug-in hibridni ili potpuno električni.
Dizajn kabine je u potpunosti nov i razvijen prema konceptu „C-Zen Lounge“, s jasnim fokusom na osjećaj smirenosti i intuitivnog korištenja. Centralni „Waterfall“ ekran nove generacije postavljen je vertikalno i logično orijentisan prema vozaču, dok je digitalna instrument tabla u potpunosti prilagodljiva.
Korišteni su značajno kvalitetniji materijali nego kod prethodnika – mekane obloge na armaturnoj ploči i vratima, profinjeni tekstili i pažljivo uklopljeni detalji stvaraju ozbiljniji, gotovo polupremium ambijent.
Udobnost ostaje ključna vrijednost modela. Nova Advanced Comfort® sjedišta donose deblje slojeve pjene, bolju ergonomiju i veći raspon podešavanja, uključujući električno podešavanje, grijanje, ventilaciju i masažu u višim paketima opreme. Ovjes s progresivnim hidrauličnim graničnicima dodatno je unaprijeđen, što rezultira izuzetno mirnom vožnjom i visokim nivoom filtriranja neravnina, čak i na lošijim cestama, dok poboljšana zvučna izolacija čini kabinu tišom nego ikad.
Pogonske opcije i autonomije
Novi C5 Aircross u BiH nudi potpuno elektrifikovanu gamu:
Hybrid 145
- 48V hibridna tehnologija bez potrebe za punjenjem,
- ukupni domet preko 950 km (WLTP),
- u gradskoj vožnji do 50% vremena u električnom režimu.
Plug-in Hybrid 195
- električni domet oko 86 km WLTP,
- više od 100 km u gradskoj vožnji,rezervoar za gorivo povećan na 55 litara, što je rast od oko 28% u
- odnosu na prethodnika,
- ukupni domet do 650 km na autocesti.
Potpuno električni ë-C5 Aircross
- domet do 680 km (WLTP kombinovani ciklus),
- mogućnost DC brzog punjenja,
- potpuno tiha i bezemisiona vožnja.
Potpuno novi Citroën C5 Aircross nije evolucija, već radikalni iskorak. Veći, prostraniji, tehnološki napredniji i elektrifikovaniji nego ikada, ovaj model potvrđuje status jednog od ključnih igrača u C-SUV segmentu. S obzirom na to da je u Bosni i Hercegovini već lider po prodaji među benzinskim C-SUV-ovima i treći ukupno u segmentu, nova generacija ima sve predispozicije da dodatno učvrsti tu poziciju i postavi nove standarde – prije svega u udobnosti, ali i u efikasnosti i tehnologiji. Početne cijene kreću 56.376KM za hibridni 145 model, 83.811 KM za plug-in model i 75.133 KM za osnovni električni model. Sve detalje možete pronaći na www.citroen.ba.
