Peugeot 308 facelift stigao u BiH – Atraktivniji dizajn, bolja tehnologija i dizel koji i dalje ostaje u ponudi
Peugeot 308 facelift stigao u BiH – Atraktivniji dizajn, bolja tehnologija i dizel koji i dalje ostaje u ponudi
Peugeot osvježio jedan od najvažnijih modela C segmenta.
Piše: Emir Kalender
Peugeot 308 u osvježenom izdanju predstavljen je bh. tržištu. SUV modeli posljednjih godina dominiraju evropskim tržištem, međutim Peugeot 308 i dalje ostaje jedan od ključnih modela francuskog proizvođača. Upravo zato premijera redizajniranog modela 308 ima posebnu važnost, ne samo za Peugeot već i za cijeli C segment koji iz godine u godinu postaje sve manji.
Aktuelna generacija modela 308 još od predstavljanja 2021. godine važila je za jedan od najatraktivnijih kompaktnih automobila na tržištu. Peugeot sada donosi značajno osvježenje koje uključuje moderniji izgled, unaprijeđenu tehnologiju i dodatno optimizovane pogonske opcije, uz ono što će mnoge kupce posebno obradovati — dizelski motor ostaje dio ponude.
Novi dizajn donosi moderniji i agresivniji izgled
Najveće promjene vidljive su na prednjem dijelu automobila. Novi Peugeot 308 sada po prvi put dobija osvijetljeni Peugeot amblem koji zauzima centralno mjesto na maski hladnjaka, dok je radar sigurnosnih sistema diskretno sakriven iza znaka marke.
Vizuelni identitet dodatno naglašavaju nova LED svjetla i prepoznatljive tri svjetlosne “kandže” koje su postale zaštitni znak modernih Peugeot modela. Novi branik sa trapezoidnim elementima i većim otvorima za zrak automobilu daje širi i dinamičniji stav na cesti.
Peugeot posebno ističe aerodinamična poboljšanja. Novi usmjerivači zraka optimizuju protok oko blatobrana, što pozitivno utiče na potrošnju goriva i efikasnost hibridnih i električnih verzija.
GT i GT Exclusive paketi opreme dodatno se izdvajaju Matrix LED tehnologijom i osvijetljenim detaljima prednjeg dijela koji modelu daju premium karakter.
Prepoznatljivi i-Cockpit sada izgleda još modernije
Unutrašnjost redizajniranog Peugeot 308 SW i hatchback verzije zadržala je prepoznatljivu Peugeot filozofiju, ali uz nekoliko važnih poboljšanja.
Digitalni i-Cockpit sada dolazi s unaprijeđenom 3D grafikom i još boljom preglednošću, dok centralni 10-inčni ekran ostaje glavna kontrolna tačka infotainment sistema.
Poseban detalj i dalje predstavljaju i-Toggles tipke koje omogućavaju brzo podešavanje najčešće korištenih funkcija poput klime, navigacije ili multimedije.
Peugeot je dosta pažnje posvetio i kvalitetu materijala, pa se u višim paketima opreme mogu pronaći aluminijski detalji, Alcantara obloge i ambijentalno osvjetljenje s osam različitih boja.
Peugeot vjeruje i u karavansku verziju
Iako karavani nikada nisu bili dominantan izbor kupaca u Bosni i Hercegovini, Peugeot smatra da novi 308 SW ima potencijal da privuče one koji žele praktičnost SUV-a bez visokih troškova kupovine i održavanja.
Karavanska verzija donosi vrlo praktičan prtljažnik zapremine od 598 do čak 1487 litara, uz djeljiva zadnja sjedišta u omjeru 40:20:40 i električno pokretana vrata prtljažnika.
Zahvaljujući elegantnom dizajnu, 308 SW djeluje mnogo dinamičnije od klasičnih porodičnih karavana, što bi moglo biti dovoljno da privuče i dio kupaca koji su do sada birali SUV modele.
Fokus na dinamiku vožnje i efikasnost
Jedna od najvećih prednosti Peugeota 308 ostaje osjećaj u vožnji. Nizak položaj sjedenja, kvalitetno podešen ovjes i dobra zvučna izolacija stvaraju osjećaj koji je danas sve rjeđi među modernim SUV modelima.
Ponuda motora prilagođena je različitim potrebama kupaca. Osnovu čini novi Hybrid 145 sa elektrifikovanim automatskim mjenjačem e-DCS6 i mogućnošću vožnje u električnom režimu tokom gradske vožnje.
Plug-in Hybrid verzija sada razvija 195 KS i omogućava do 85 kilometara potpuno električne vožnje zahvaljujući većoj bateriji kapaciteta 17,2 kWh.
Posebno važna vijest za domaće tržište jeste ostanak provjerenog 1.5 BlueHDi dizelaša sa 130 KS i automatskim EAT8 mjenjačem, koji će sigurno ostati prvi izbor vozača koji često prelaze velike kilometraže.
Cijene u BiH pozitivno iznenađenje
Jedan od najzanimljivijih detalja sarajevske premijere odnosi se na cijene. Peugeot je uspio zadržati konkurentne iznose, pa je obnovljeni 308 Hybrid 145 u Style paketu opreme čak jeftiniji nego prije redizajna.
Tako model 308 Style Hybrid 145 e-DCT u Bosni i Hercegovini starta od 48.811 KM do registracije, dok identično košta i dizelska verzija BlueHDi 130 EAT8.
Kupcima koji žele više opreme namijenjen je GT paket koji uz hibridni pogon od 145 KS košta 56.914 KM. U toj cijeni uključeni su Matrix LED farovi, bogatiji ambijentalni paket, sportski detalji u enterijeru i 18-inčne aluminijske felge.
Peugeot je dodatno proširio ponudu opreme pa se 308 sada nudi kroz četiri različita paketa, čime želi pokriti širi krug kupaca.
Dugoročna garancija kao dodatni adut
Pored dizajna i tehnologije, Peugeot u prvi plan stavlja i garancijske uslove. Novi 308 dolazi uz Peugeot Servis Flexcare program koji omogućava ukupno 7 godina garancije odnosno do 100.000 pređenih kilometara.
Za elektrificirane modele obezbijeđena je i posebna garancija na bateriju koja traje 8 godina ili do 160.000 kilometara.
