Novi Audi RS 4 Avant – Povratak RS ikone

Audi Sport GmbH na sajmu automobila u Frankfurtu premijerno predstavio model Audi RS 4 Avant.

Audi RS 4 Avant kombinuje visoke performanse sa izvanrednom svakodnevnom iskoristivosti. Njegov 2.9 TFSI motor sa snagom od 331 kW (450 KS) i 600 Nm okretnog momenta čini ga sportskom perjanicom A4 porodice. Standardni quattro pogon snagu V6 biturbo motora raspodjeljuje na sva četiri točka.

“Audi RS 4 Avant je naša RS ikona sa neusporedivom historijom. Kao i svi naši RS modeli, spaja izvanrednu snagu sa vrhunskom svakodnevnom iskoristivosti. U Kini, Audi RS 4 će predstavljati svježi poticaj rastu kao jedini Avant visokih performansi u ovom segmentu,” rekao je Stephan Winkelmann, izvršni direktor tvrtke Audi Sport GmbH.

Rubni krovni spojler kreira prepoznatljivi stražnji kraj

Prilikom kreiranja četvrte generacije modela Audi RS 4 Avant, dizajneri su imali inspiraciju u mnogim moto sport detaljima modela Audi 90 quattro IMSA GTO. Prednji kraj definiraju masivni otvori za zrak sa tipičnom RS saćastom strukturom i širokom, vodoravnom Singleframe prednjom rešetkom hladnjaka.

Opcijska Matrix LED prednja svjetla imaju zatamnjene obrube. U poređenju sa modelom Audi A4 Avant, lukovi točkova su 30 milimetara širi i dodatno su istaknuti quattro blatobranima. Nazad, za RS modele specifični umetak difuzora, ovalne ispušne cijevi RS ispušnog sistema i RS rubni krovni spojler osiguravaju prepoznatljivi izgled.

Vanjska, opcijski dostupna boja Nogaro plava Perleffekt, podsjeća na prvu generaciju Avant modela visokih performansi iz 1999. Novi Audi RS 4 Avant se standardno vozi na 19 inčnim kovanim aluminijskim točkovima, dok su kao opcija dostupni 20 inčni točkovi.

Od 0 do 100 km/h za 4,1 sekundu, RS sportski ovjes i Audi drive select kao dio serijske opreme

U novom Audiju RS 4 Avant, V6 biturbo motor razvija snagu od 331 kW (450 KS). Maksimalni okretni moment od 600 Nm – 170 Nm više u odnosu na prethodni model – dostupan je u širokom rasponu broja okretaja motora, od 1.900 do 5.000 o/min. To je ključ za ubrzanje modela Audi RS 4 od 0 do 100 km/h za 4,1 sekundu. Maksimalna brzina je 250 km/h.

Uz opcijski RS dinamični paket, maksimalna brzina se povećava na 280 km/h. Snaga ovog 2.9 TFSI biturbo motora se šalje na stalni pogon na sve točkove preko sportski konfiguriranog osam stupanjskog tiptronic mjenjača sa optimiziranim promjenama stepena prijenosa. Audi također nudi opcijski zadnji sportski diferencijal.

Prosječna potrošnja je 8,8 litara na 100 kilometara, a emisija 199 grama CO2 po kilometru. To je povećanje efikasnosti od 17 posto u odnosu na prethodni model. Novi Audi RS 4 Avant teži 1.790 kilograma, 80 kilograma manje od prethodnika.

Standardni RS sportski ovjes postavlja Audi RS 4 Avant za sedam milimetara niže u odnosu na redovan A4 model sa sportskim ovjesom. Kao dodatna oprema, tu su RS sportski ovjes plus sa Dynamic Ride Control (DRC) sistemom, keramičkim kočnicama i za RS specifičnim dinamičnim upravljanjem.

Uz pomoć serijskog sistema kontrole upravljanja Audi drive select, vozači mogu sami definisaati vlastito, individualno iskustvo vožnje.

Unutrašnjost sa profinjenim materijalima i digitalnim kokpitom u trkaćem stilu

Crna unutrašnjost ističe sportski karakter Audija RS 4 Avant. RS sportska sjedišta sa opcijskim saćastim uzorkom prošiva, RS višenamjenski sportski kožni upravljač sa ravnim dnom, ručica mjenjača i osvijetljeni pragovi vrata ukrašeni su s RS amblemom.

RS specifični prikazi u Audijevom virtualnom kokpitu i na head-up zaslonu uključuju i prikaz gsila, pritisak u gumama i okretni moment motora. Black optik i karbonski stilski paketi osiguravaju dodatne mogućnosti individualizacije. Audi exclusive program pokriva sve druge posebne zahtjeve za individualizacijom.

Audi RS 4 Avant moći će se naručiti krajem ove godine, a u salone u Njemačkoj i drugim europskim državama stiže početkom 2018.